Çanakkale Belediyesi Ercan Adsız Toplantı Salonu’nda gerçekleştirilen ve divan başkanlığını Hüseyin Kocadağ’ın yürüttüğü Çanakkale S.S. 18 Nolu Şehir İçi Minibüsçüleri Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi' olağan genel kurulda kooperatifin mevcut sistemin kaldırılarak; bireyselleştirme sistemine geçilmesi ile sendikalı şoför konuları da görüşüldü.
Sendikanın sırtlarında yük olduğunu söyleyen Hasan Ateş, bunu temizlemeden kooperatifin rahat edemeyeceğini söyledi. Ateş “Şoförlerin bireyselleşmesi gerekiyor. Bireyselleştiğinde eski sistem gibi herkes kendi üstünden şoför yapacak, o zaman herhangi bir sorun olmuyor. Zaten kooperatif şoför parası kadar para yatırıyor, herhangi bir sorun olmuyor. Eğer sendikada kalmaya devam edersek, hiç kimse bu yükün altından kalkamaz. Bir araba olmuş 10 milyon lira. 7-8 metrelik bir araba olmuş 7-8 milyon lira. Kesinlikle ve kesinlikle bireyselleşmemiz gerekiyor. Günlük 8 bin yolcuyu ücretsiz taşıyoruz. Belediye ile yaptığımız görüşmede ücretsiz yolcu taşıyabilmemiz için minibüs türü araçlarda bunları ücretli olarak taşıyacağız. Herkes kendi şoförüyle, kendi bakımını yaparak evine ekmek götürür. 93 ortağımızın her birinin bireyselleşmesi gerekiyor.
7’inci aydan bu yana sendikalı işçilerin alacağı çıkıyor. Burada düzgün çalışacak bir komisyon kurarak, bireyselleşmeye geçmeliyiz.” dedi.
Çanakkale’deki yolcu sayısının da azaldığı ve 48 civarı faal olan aracın günlük en fazla 800 civarı yolcu taşıdığını belirten Divan Başkanı Hüseyin Kocadağ, günlük bin kişiden az yolcu taşınan bir sistemde para kazanmanın da mümkün olmadığını söyledi. Kocadağ, yaptıkları güzergâh değişiklikleriyle yüzde 33 civarında kâr elde ettiklerini belirterek; taşınan yolcu ile araç sayısının orantılı olduğunu ifade etti.
(HABER MERKEZİ)