Başkan Demir; "Korsan taksicilik yapanların devlete 1 kuruş faydaları yok"

Çanakkale’de korsan taşımacılıkla mücadele kararlılıkla sürdürülüyor. Çanakkale Emniyet Müdürlüğü ekipleri ile Çanakkale Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası iş birliğinde yürütülen denetimlerde, özellikle Martı TAG üzerinden izinsiz yolcu taşımacılığı yaptığı belirlenen araçlara yönelik kontroller artırıldı.

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Çanakkale Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ali Demir, korsan taşımacılığın hem yolcu güvenliğini riske attığını hem de kayıtlı taksici esnafını mağdur ettiğini belirtti. Son olarak esnafın ihbarı üzerine durdurulan bir aracın uygulama üzerinden yolcu taşıdığı tespit edilirken, söz konusu araç trafikten men edilerek gerekli yasal işlemler uygulandı. Yetkililer, kent genelinde denetimlerin aralıksız süreceğini vurguladı.

“Emniyet ile işbirliği yapıyoruz”

Düzenlenen denetimler ile ilgili bilgi veren Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ali Demir emniyet ile birlikte korsan taksiciliğe karşı mücadelelerinin devam ettiğini belirterek; “ Korsan taksilere yönelik emniyette mücadele ediyor. Onlarla beraber işbirliği yapıyoruz. Esnaflarımızla beraber işbirliği yapıyoruz. Martı TAGI gören arkadaşlarımız, taksici esnaflarımız bizi uyarıyor. Biz de bunları yakalatıyoruz” dedi.

“Devlete 1 kuruş faydaları yok”

Demir, korsan taksicilik yapanların kamuya hiçbir katkı sağlamadığını vurgulayarak şöyle konuştu; “Bu kişiler yasal çalışmadıkları için devlete vergi ödemiyor. Sigortaları yok, taşıma sigortaları yok. Oysa taksici esnafımız bu işi yapabilmek için birçok aşamadan geçiyor. Ruhsatını alıyor, vergisini düzenli ödüyor, sigortasını yatırıyor. Devlete nasıl katkı sundukları ortada. Ancak korsan çalışanların böyle bir yükümlülüğü ve sorumluluğu bulunmuyor” şeklinde ifade etti.

“Korsanlarda belge bile yok”

Korsan taksilerde belge eksikliği bulunduğuna da dikkat çeken Demir; “ Tabii ki bu korsanlarda bir tane bu yaz kış lastik uygulaması yok. Bizim taksici esnafımızın SRC belgesi var. Psikoteknik belgesi var. Her yıl belediyeden aldığı uygunluk belgesi, ruhsat parası. Yani işte şoförün sigortası, bunların kendi sigortası bile yok. Bakın şoförün sigortasını bırakın. Yani kendi sigortaları bile yok. Araçların sigortaları, kaskoları, tabii ki bizim esnafımızın bir sürü bir sürü masrafı var” şeklinde konuştu.

“Denetimlerim sıklaştıracağız”

Başkan Demir emniyet ile ortaklaşa yapılan denetimleri sıklaştıracaklarını ifade ederek; “ Biz denetimlerde herhangi bir engelle karşılaşmıyoruz. Bize emniyet güçlerimiz de yardımcı oluyor. Esnaflarımız da tabii ki 7-24 saat çalışan bizim esnaflarımız var gece gündüz. Bunlar bize uyarıyorlar. Şurada var, burada var, işte şurada bindi. Bunları yakalatıyoruz” dedi.

“Korsanda halkın güvenliği yok”

Demir, korsan taksilerde vatandaşların ciddi güvenlik riskleriyle karşı karşıya kalabileceğini belirterek şöyle konuştu; “Araca bindiğinizde zaten farkı görüyorsunuz. Türkiye genelinde zaman zaman taksi şoförlerine yönelik darp ve benzeri olaylar yaşanabiliyor. Ancak resmi taksiye bindiğinizde en azından kayıtlı ve denetimli bir sistemin içindesiniz, gideceğiniz yere güvenli şekilde ulaşıyorsunuz. Korsan bir araca bindiğinizde bunun garantisi nedir? Ucuza gidiyorum diye tercih edilir ama yarın bir sorun yaşandığında bunun sorumluluğunu kim alacak? Bizim taksilerimiz resmidir. Durağı bellidir, şoförü bellidir, plakası bellidir. Ancak korsan taşımacılık yapan araçların çoğu farklı illere kayıtlı plakalarla çalışıyor. Bu araçlara binen vatandaşın hiçbir güvencesi yok. Ayrıca taksilerimizde 112’ye entegre kamera ve acil durum butonu sistemi uygulanmaya başlanacak. Şoför ya da yolcu herhangi bir tehlike anında butona bastığında sistem doğrudan ilgili birimlere bildirim yapacak. Emniyetle koordineli bir güvenlik altyapısı kuruluyor. Ancak korsan araçlarda bu tür bir güvenlik sistemi bulunmuyor” şekline konuştu.

“Korsancılık esnafımızın motivasyonunu etkiliyor”

Korsan taşımacılığın taksici esnafını ekonomik açıdan da olumsuz etkilediğini belirten Başkan Demir, şunları söyledi; “Bu tür faaliyetler ister istemez bizim esnafımızı etkiliyor. Bizim ciddi giderlerimiz var. Araçlarımız düzenli olarak sanayiye giriyor, haftalık ve aylık bakımları yapılıyor. Yıllık maliyeti hesaplamak bile kolay değil. Bazı arkadaşlarımız araçlarını 7/24 çalıştırıyor ve iki şoför istihdam ediyor. Bugün iki şoförün maaşı yaklaşık 25 bin lira. Bunun yanında iki kişinin sigortası var, esnafın kendi Bağ-Kur’u var. Sadece Bağ-Kur ve sigorta giderleri 25-35 bin lirayı buluyor. Bunlara ek olarak yazlık ve kışlık lastik giderleri, vergiler ve diğer masraflar var. Yani kayıtlı çalışan taksici esnafı çok sayıda mali yükümlülük altındayken, korsan çalışanların böyle bir gideri bulunmuyor” dedi.

“Esnafımızı sürekli eğitiyoruz”

Demir, şoför esnafına yönelik eğitim çalışmalarının da aralıksız sürdüğünü belirterek şu ifadeleri kullandı; “Geçtiğimiz ay belediye tarafından bir hafta süren seminer programı düzenlendi. Üniversiteden akademisyenler gelerek esnafımıza eğitim verdi. Bu eğitimlerde iletişimden müşteriyle doğru diyalog kurmaya, davranış biçimlerinden hizmet kalitesine kadar birçok konuda bilgilendirme yapıldı. Esnafımızın hem mesleki hem de insani anlamda kendini geliştirmesi için bu tür eğitimlere önem veriyoruz” diye konuştu.