Ulaştırma ve lojistik sektörünün geleceğine yön verecek politikaların konuşulduğu 9. Ulaştırma ve Lojistik Ulusal Kongresi (ULUK 2025), Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi (ÇOMÜ) ev sahipliğinde Troia Kültür Merkezi’nde gerçekleştirildi. İki gün süren kongrede, ulaştırma ve lojistik alanındaki güncel gelişmeler akademisyenler, sektör temsilcileri ve kamu kurumları tarafından bilimsel bir bakış açısıyla değerlendirildi.
Saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın ardından ÇOMÜ Tanıtım Filmi’nin izlenmesiyle başlayan programa; Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, Çanakkale Vali Yardımcısı Abdül Kadir Duran, ÇOMÜ Rektörü Prof. Dr. R. Cüneyt Erenoğlu, İstanbul Üniversitesi Ulaştırma ve Lojistik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mehmet Adak, ÇOMÜ Biga Uygulamalı Bilimler Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Özgür Topkaya, akademisyenler, sektör temsilcileri ve öğrenciler katıldı.
Kongrede konuşan Prof. Dr. Mehmet Adak, lojistiğin artık sadece mal taşımacılığı değil, stratejik bir güç haline geldiğini vurguladı. Türkiye’nin jeostratejik konumunun bu alandaki önemini artırdığını belirten Adak, taşımacılıkta %56 denizyolu ve %32 karayolu taşımacılığının öne çıktığını ifade etti. Adak, 2053 hedefleri doğrultusunda demiryollarının güçlendirilmesinin zorunlu hale geldiğini belirterek, “Tren hatları orta koridorun bel kemiğidir. Liman kapasitelerinin artırılması da bu sürecin önemli bir parçasıdır.” dedi.
Açılış konuşmasında Rektör Prof. Dr. R. Cüneyt Erenoğlu, kongrenin akademik bilgiyle sektörel uygulamaları buluşturan önemli bir platform olduğunu vurguladı. Erenoğlu, “Ulaştırma ve lojistik alanındaki bilgi birikiminin, ülkemizin sürdürülebilir kalkınma hedeflerine katkı sağlayacak şekilde paylaşılması büyük önem taşımaktadır.” ifadelerini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, Türkiye’nin
ulaştırma altyapısında son yıllarda yaşanan büyük dönüşüme dikkat
çekti.
Boyraz, “350’yi aşkın noktaya uçuş gerçekleştiren hava yolu
ağımız, Avrupa-Asya bağlantılı kara ve demir yolu
koridorlarımızla Türkiye artık yalnızca bir taşımacılık ülkesi
değil, aynı zamanda lojistik bir üs konumundadır.” dedi.
Boyraz ayrıca, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı, Zengezur Koridoru ve Kalkınma Yolu Projesi gibi stratejik adımların Türkiye’nin küresel lojistik ağlardaki rolünü güçlendirdiğini ifade etti. Kongre boyunca sürdürülebilir lojistik, tedarik zinciri yönetimi, yeşil lojistik, şehir lojistiği, dijitalleşme, akıllı ulaşım sistemleri ve bölgesel kalkınmada lojistiğin rolü gibi konular ele alınarak sektöre dair önemli çözüm önerileri sunuldu.
(ERHAN TAYLAN)