Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, uzun süredir gündeme getirdiği hurda araç teşvik yasasının yeniden yürürlüğe girmesi gerektiğini bir kez daha vurguladı. Palandöken, bu düzenlemenin hem çevre hem de ekonomi için kritik öneme sahip olduğunu ifade ederek, “Hurda araç yasası bir an evvel çıkarılmalı” dedi.
TBMM’ye sunulan teklife göre, 2000 model ve öncesi araç sahipleri hurda teşvikinden faydalanabilecek. Program, eski araçların trafikten çekilmesini ve yerli üretim başta olmak üzere daha çevreci araçların tercih edilmesini hedefliyor.
TESK Başkanı Palandöken, Türkiye’de 32 milyon 600 bin aracın trafiğe kayıtlı olduğunu belirterek, bunların yaklaşık 8 milyonunun 20 yaşın üzerinde olduğunu açıkladı.
Palandöken, “Hem yüksek enflasyonla mücadele hem de piyasaların canlanması açısından bu düzenleme büyük önem taşıyor. Eski araçların hem doğayı kirlettiğini hem de ekonomiye yük getirdiğini düşündüğümüzde, hurda araç teşviki artık bir ihtiyaç haline gelmiştir” ifadelerini kullandı.
Yeni yasa teklifine göre vatandaşları bekleyen teşvik şartları şöyle sıralanıyor:
Teşvik yalnızca %40 ve üzeri yerlilik oranına sahip otomobiller için geçerli olacak. Bu kapsamda öne çıkan modeller şunlar:
Bu modeller, teşvik kapsamında ÖTV’siz veya hibe destekli olarak satın alınabilecek.
Hurda araç teşviki ile birlikte Türkiye’nin yılda 20 milyon ton hurda ithal etme zorunluluğunun da azalacağını belirten Palandöken, şu açıklamalarda bulundu: “İthal hurdaya ödediğimiz paranın azalması, ülkemizde atıl durumda bekleyen araçların ekonomiye kazandırılması çok daha karlı bir tablo ortaya çıkaracaktır. İnsanlar daha az yakıt tüketen, daha güvenli ve konforlu araçlara geçtiğinde enflasyonda da belli ölçüde gerileme olacak veya en azından enflasyonu artıran bir unsur olmaktan çıkacaktır.”
Palandöken, hurda teşvikinin geçmişte de önemli sonuçlar doğurduğunu hatırlatarak, “2018’de yürürlüğe giren teşvik kapsamında 16 yaş ve üzeri araçlar hurdaya ayrılmış, toplamda 7,7 milyon araç bu uygulamadan yararlanmıştı. Benzer bir adım bugün atıldığında hem çevre korunacak hem de otomotiv sektörüne büyük bir canlılık gelecektir” dedi.
Teşvikin piyasaları hareketlendireceğini belirten TESK Başkanı, vatandaşların yeni araç alımını kolaylaştıracak adımların da atılması gerektiğini vurguladı: “Faiz oranları düşük tutulmalı ve cazip kredi imkanları sunulmalı ki vatandaş aracını yenileyebilsin. Bu süreçte fabrikalar daha fazla üretim yapacak, yerli üretimde ve ithalatta istihdam artacak. Böylece yollarda daha güvenli, donanımlı ve çevre dostu araçlar yer alacak.”
(YUSUF SONKURT)